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本書收錄兩則經典童話:"愛麗絲夢遊仙境"是英國牛津大學教師查理士.道治森以路易士.卡羅之名寫成。一隻會看表的兔子,讓愛麗絲掉入奇幻世界,充滿想像力的角色,讓小朋友進入愛麗絲的夢境旅程,體會不可思議的奇遇。"鞋匠與小矮人"描述小矮人幫鞋匠夫婦縫製大皮鞋,鞋匠夫婦縫製小皮鞋回報他們;鞋匠與小矮人的深厚情誼,將溫暖小朋友的心。

商品訊息特點

批踢踢

作者/熊美如/劉芷楠
裝訂/精裝;頁數/96

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鉅亨網新聞中心

亞太策略研究所昨 (12) 日指出,世界經濟論壇將對明年競爭力指標進行調整,其中創新生態增至 4 個指標,由於香港創新生態較弱,或令明年香港競爭力跌出前 10 名,甚至還會跌至更低名次。

亞太策略研究所指,明年世界經濟論壇的競爭力指標將進行調整,由基礎環境、人力資本、市場、創新生態 4 個要素組成。競爭力指標除了繼續看重生產力要素外,所有指標更傾向前瞻性與創新性,其中創新生態由 2 個指標增至 4 個指標,包括技術應用、潛在市場規模、商業動態性和創新能力。

該研究所續指,根據近 10 年的全球經濟競爭力報告,香港創新排名一直在 20 名之外,同時也在傳統亞洲四小龍中排名最低。香港《文匯報》引述該研究所研究總監李卓駿分析指,在競爭力評價中,香港創新指標低至 4.8 分,在排名前 12 個經濟體中,只有香港的創新指標低於 5 分,而明年創新生態指標增加,其權重必定增加,會直接將香港整體競爭力得分拉低,無法進入前 10 名。

該研究所認為,雖然香港每年的施政報告均強調研發創新的重要性,但政府及企業的研發投入排名約在 30 位,遠遠落後於新加坡、台灣、南韓及大陸,建議政府作出針對性的投入,例如金融創新、生物醫療、甚至通訊研究等在香港有較好創新基礎的範疇。

今年的全球競爭力排名包括 138 個國家或地區,報告根據 12 個不同指標進行評選,包括制度、基礎建設、創新能力、高等教育培訓、勞工市場效率等,以列出競爭力排名。今年由瑞士及新加坡蟬聯排行榜首 2 名;香港在 12 個指標中,創新評分最低,只排第 27 位,其中以創新能力及科學家有效性的評分較低。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

嘉義市國際管樂節室內管樂合奏比賽決賽於十限時活動至十二日登場,經過三天賽程後,比賽結果由楠梓國小管樂團、大台中愛樂潭子青少年管弦樂團及藝聲管樂團分別奪得A組(國小組)、B組(國中組)及C組(菁英組)冠軍,由市長涂醒哲頒獎。

涂市長表示,管樂節受到外界很大的支持,辦理比賽可以讓樂手們互相交相及學習,未來會更努力行銷管樂節,不僅要提升品質、促進國際交流,更要往下扎根。這次比賽也開放觀摩,讓參賽者們有彼此學習的機會,這次團隊的表現都相當精彩,人數編制也都相當完整,特別是自選曲都有不同風格,相當豐富多元。

文化局表示希望透過比賽機制,吸引更多國內外樂團好手來到嘉義共襄盛舉,藉由參賽互相觀摩切磋,讓嘉義市國際管樂節,不僅有節慶的熱鬧歡快,也能具備音樂殿堂中的層次與深度,創造國際管樂節的多元特質。

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最新出版 MOMO【北方】北方房間-浴室兩用電暖器(PTC3231)

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電暖器機型
  • 浴室兩用

電壓/功率:110V/1350W
實體尺寸:29.5x35x14CM
保固期限:一年

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美國人都希望耶誕節時,能在家裡擺一棵耶誕樹做為裝飾,但是今年若想這麼做,可能得多花上很大筆錢,紐約市一棵耶誕樹甚至漲到每棵1,000美元,原因就在於今年的供應短缺。

「消費者報告」雜誌旗下的Consumerist網站報導,今年由於乾旱和其他問題導致樹木短缺,美國許多州的耶誕樹價格都飆漲,紐約市甚至漲到一棵1,000美元的天價。在紐約格林威治村販賣耶誕經典樹的內薇爾說,她種植最高樹木的成本約每呎77美元,一棵13呎高的冷杉要價750美元,若再加上運費、安裝和小費,整體價格可能達到1,000美元。

奧勒岡州等西北部太平洋沿岸地區的樹木成本提升,可能推升全美的樹木價格攀高,因為這個地區也供應其他地區買家的需求。田納西州則因遭受野火侵襲,能提供的樹種預料將減少。阿拉巴馬州雖然樹源充足,但也因乾旱關係,今年的樹長得比往年小。

樹木種植商波蘭德說,今年樹木價格比去年漲10%,原因除了旱災,還有去年供應過剩導致許多賣家轉行或減少供應數量。波蘭德已在今年遭受旱災的南加州種樹種了37年。

西維吉尼亞的樹商也說,最近幾年樹農仰賴的肥料和燃料等生活用品價格上漲,因此樹木價格上漲約3%。

也因此,今年人工耶誕樹可能會大受歡迎。

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下面附上一最新出版則新聞讓大家了解時事

【記者郭襄陽台北報導】身為臺灣國門,桃園國際機場每天10餘萬名旅客在此進出,2016年旅客運量於本(12)月13日達到4千萬人次,至年底更有機會達到4,200萬人次。對桃園國際機場來說,創新高的旅客運量意味著承擔更多的責任和營運壓力,在國際機場協會(ACI)服務品質評比(ASQ)也晉升4千萬以上的大聯盟等級,要與新加坡樟宜、香港赤鱲角、韓國仁川等國際標竿機場競爭。桃園國際機場除加速擴建第二航廈,2017年第三航廈基本設計告一段落,也將持續進行細部設計作業,及基礎開挖等先期工程,提供旅客更優質的服務。

免出門至11月底累計旅客人次為38,606,114人,已超過去年38,473,333人次,成長率9.87%。以此成長率推估,2016年可望突破4,200萬旅客人次,這也是繼2011年以來,連續第五年正成長。值得注意的是,由3千萬僅花了短短3年便宜 就成長1千萬人次,如此爆炸性的成長,也為桃園機場帶來莫大的營運壓力,因此機場公司刻正積極進行各項軟硬體建設升級計畫,期以提升服務水準,滿足運量成長需求。

桃園機場於2016年成功吸引包括真航空、易斯達航空、德威航空、馬印航空、菲亞洲航空、捷星太平洋航空等6家低成本航空公司進駐營運,顯示各國航空公司在亞太區空域如此繁忙情況下,受惠於臺灣開放天空政策,仍然對於臺灣航空市場興趣濃厚,對於旅客來說,從桃園機場入出國也有更多樣化的航空公司選擇。

為了紀念4,000萬旅客運量里程碑,桃園機場近期將舉辦回顧與展望特展,包括實體展覽及珍貴影片,屆時也歡迎旅客與桃園機場同慶,一同邁向2017年。2016/12/20

桃機廣設AED 保障旅客生命安全

【記者郭襄陽台北報導】桃園國際機場每日出入境旅客人數高達10萬餘人次,鑒於近年來旅客因健康因素等突發情況需急救案例增加,機場公司陸續在第一、第二航廈各區域廣設63台自動體外心臟電擊去顫器(AED)以備不時之需;且自100年起委由桃園市消防局及壢新醫院對機場相關航空、地勤、保全、免稅店、餐飲、CIQS等單位人員進行CPR+AED教育訓練,提升工作人員急救技能,提供旅客更多保障。

透過廣置AED及落實相關訓練,還有第一線工作人員通力合作發揮「緊急傷病患作業程序」機制,桃園機場已連續兩年成功協助搶救2名昏迷旅客並及時送醫,讓他們順利從鬼門關前脫困;在104年5月一名旅客在C4候機室時突然昏倒臉色發黑,經航空、地勤、消防隊及醫護人員第一時間以AED及CPR搶救送醫後救回一命;而本(12)月5日一名出境旅客在第二航廈伴手禮大街因心肌梗塞昏迷無呼吸心跳,經保全通報,趕往現場的機場營運安全中心(OCC)、消防隊、壢新醫護人員等通力以AED及CPR搶救,施打強心針後恢復呼吸心跳,經急送敏盛醫院進行心臟導管手術後順利脫離險境。

人體腦部一旦缺氧達3分鐘以上即會受損,造成永久傷害,桃園機場為此於航廈廣設AED以因應突發狀況急救需求,一旦意外發生時,第一線人員在航廈內步行3~5分鐘距離即可就近取得AED設備進行急救;而除了航廈內建置的63台AED外,壢新醫院位於第二航廈的醫療中心以及機場消防隊救護車也都設有AED備用。

而在106年,桃園機場也規劃了39場CPR+AED教育訓練,預估將有近2,000名機場相關單位工作人員接受急救初訓或複訓,確保意外事件發生時,能正確使用AED並嫻熟CPR急救技能,成為旅客生命安全的守護者。2016/12/20

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